梁山散装罐车在爬坡时要计划好操作实现，这需要一定的经验和技巧。

如果上坡路段较短，只有数米或数十米，在车辆载重量不大(至少应不超重)的情况下，通过提前加速冲坡，即可达到坡顶，完成上坡驾驶。如果坡道距离较，则需要经过几种驾驶动作的变换才能完成上坡驾驶。可以分解成以下几个动作来进行：

(1)冲坡。上坡前如果是平直的道路，适当加大车速，用高速行驶产生的惯性冲坡。冲坡距离可持续数十米，要在交通条件运允许的情况下操作，注意好周围车辆的情况。

(2)换挡。冲坡持续一段距离之后，发动机表现出明显的动力不足，这个时候开始减档。减档动作要迅速、准确，在一般情况下，减为二档即可。换挡时应注意动作迅速准确，如果换挡不及时准确会造成熄火，还可能会后溜，是一件非常危险的事情，所以减档一定要一次成功，不留下不必要的麻烦。

(3)加油。换挡后油门要迅速跟上，因为此时车辆前进的阻力已经相当大，需要的动力也应相应的加大，只有低挡位、大油门才能保证足够的爬坡动力。

(4)车速要低而平稳。如果坡道持续数百甚至数千米，就应保持低挡位大油门，以均匀的车速上坡，在发动机运转正常的挡位上，一直把车开上坡顶，不可忽快忽慢，反复更换挡位。

(5)与前车保持适当距离，以防前车因动力不足或熄火时后溜而躲避不及时，发生追尾事故。

(6)在接近坡顶时，应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故，因为此种路段对正常观察会形成一定的视线盲区

总之，爬坡一定要注意安全，各个动作要连贯准确，观察好形式，注意周围车辆。更多有关详情请登录公司网站：http://www.asescsc.com/